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銷售德國KNF真空泵N86KTE原裝 德國KNF真空泵N86KTE輸送量由于泵未充滿設(shè)計(jì)管路時(shí)，允許其以低壓負(fù)載啟動必須建立流量。在無壓力或低壓下運(yùn)行產(chǎn)品幾分鐘。在最高點(diǎn)對系統(tǒng)進(jìn)行排氣。壓力負(fù)載逐漸增加至所需的工作壓力。運(yùn)行系統(tǒng)直至達(dá)到最終運(yùn)行狀態(tài)。記錄初始調(diào)試的運(yùn)行數(shù)據(jù)，以便以后進(jìn)行比較。檢查系統(tǒng)中的工作介質(zhì)的液位。檢查供應(yīng)液體的填充液位如果存在。檢查產(chǎn)品是否泄漏– 確定吸入管路的標(biāo)稱寬度

銷售德國TRANS-TEK位移傳感器0101-0000優(yōu)勢 德國TRANS-TEK位移傳感器0101-0000絕對信息可作為串行位流（SSI 接口）輸出。穿心軸編碼器配備有 2 極（或幾對極）磁環(huán)，直接安裝在編碼器軸上；它們還配備了兩個(gè)相移 90 度的傳感器：一個(gè)傳感器用于提供正弦波，而另一個(gè)傳感器用于提供余弦波。絕對角度測量決定軸的角度位置。然后，絕對信息可作為串行位流通過完整的設(shè)備接口

代理德國克拉克KRACHT齒輪泵KF2.5RF授權(quán) 德國克拉克KRACHT齒輪泵KF2.5RF使用的材料兼容嚙合齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)通過打開吸力側(cè) (S) 上的齒隙而導(dǎo)致體積增加，以便介質(zhì)可以流入，同時(shí)通過浸入齒在壓力側(cè) (P) 上移動相應(yīng)的體積在填充的牙齒間隙中。液體通過輪室壁上的齒隙輸送，所謂的幾何輸送量在環(huán)境溫度 ?U 下，彈性體密封件會因?yàn)榈陀诓ＡЩD(zhuǎn)變溫度而失去彈性和機(jī)械強(qiáng)度。

代理美國PARKER柱塞泵PV016R1K1T1NMMC供應(yīng) 美國派克PARKER柱塞泵PV016R1K1T1NMMC的控制閥技術(shù) (CCV)，可確保氣泡密封關(guān)閉，從而可靠地防止激活損失。通過閥門的流量通過超聲波流量傳感器進(jìn)行測量。該傳感器測量準(zhǔn)確，并采用方法來檢測和補(bǔ)償乙二醇。準(zhǔn)確的流量信息用于電子補(bǔ)償系統(tǒng)中的任何壓力波動。與流量和回流中的溫度傳感器結(jié)合使用，它還用于測量通過消費(fèi)者釋放的能量。

代理瑞士搏力謀BELIMO執(zhí)行器BFN-24-ST優(yōu)勢 瑞士搏力謀BELIMO執(zhí)行器BFN-24-ST憑借特性控制閥 (CCV) 明確確立了控制閥的新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。也經(jīng)歷了指數(shù)級增長，區(qū)域應(yīng)用的銷量很高。大量過時(shí)的短行程區(qū)域閥將被節(jié)能且“氣泡密封”的 Belimo QCV 區(qū)域閥取代。壓力獨(dú)立型閥門在過去五年中經(jīng)歷了強(qiáng)勁增長。這是由緊湊、機(jī)械壓力獨(dú)立的 PIQCV 區(qū)域閥推動的